《貴陽(yáng)日?qǐng)?bào)》頭版關(guān)注貴州輪胎:貴陽(yáng)“智”造之光點(diǎn)亮“全球燈塔”

            發(fā)布時(shí)間:2025-02-12 17:44:06

            來(lái)源:貴陽(yáng)日?qǐng)?bào)、貴陽(yáng)網(wǎng)

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            當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月20日晚上19:00,達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇年會(huì)舉辦的第五屆全球 “燈塔工廠(chǎng)”頒獎(jiǎng)典禮上,貴州輪胎登上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),捧起了這個(gè)代表著當(dāng)今全球制造業(yè)領(lǐng)域智能制造和數(shù)字化最高水平的“燈塔工廠(chǎng)”獎(jiǎng)杯。

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            ▲ 貴州輪胎信息技術(shù)部部長(zhǎng)韓洪川代表貴州輪胎出席第五屆全球 “燈塔工廠(chǎng)”頒獎(jiǎng)典禮(受訪(fǎng)者供圖)

            這是中國(guó)輪胎制造業(yè)的首個(gè)全球“燈塔工廠(chǎng)”。

            代表貴州輪胎登臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)的是貴州輪胎信息技術(shù)部部長(zhǎng)韓洪川。在全球矚目的頒獎(jiǎng)儀式上,他用五分鐘慷慨激昂地英語(yǔ)演講,向世界發(fā)出了“貴陽(yáng)智造”的好聲音——

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            ▲ 貴州輪胎信息技術(shù)部部長(zhǎng)韓洪川捧著“燈塔工廠(chǎng)”獎(jiǎng)杯(受訪(fǎng)者供圖)

            “我們相信,通過(guò)團(tuán)隊(duì)協(xié)作,能夠?qū)崿F(xiàn)目標(biāo),創(chuàng)造奇跡。”韓洪川堅(jiān)定地說(shuō):“借助先進(jìn)技術(shù),我們開(kāi)啟了創(chuàng)新之路,實(shí)施了40多項(xiàng)第四次工業(yè)革命(4IR)技術(shù)解決方案,比如人工智能輔助設(shè)計(jì)、先進(jìn)數(shù)據(jù)分析、靈活綠色生產(chǎn),以確保輪胎質(zhì)量并提高生產(chǎn)效率。”

            “燈塔工廠(chǎng)”是由世界經(jīng)濟(jì)論壇(WEF)和麥肯錫咨詢(xún)公司共同遴選的“數(shù)字化制造”和“全球化4.0”的示范者,被譽(yù)為“世界上最先進(jìn)的工廠(chǎng)”。

            從貴陽(yáng)崛起的“智”造之光,如何點(diǎn)亮全球燈塔?2月10日下午,“新春走基層”采訪(fǎng)團(tuán)隊(duì)來(lái)到位于貴陽(yáng)市修文縣的貴州輪胎股份有限公司生產(chǎn)基地,探訪(fǎng)中國(guó)輪胎行業(yè)首家、貴州省首家“燈塔工廠(chǎng)”。

            從“人海模式”到“智能工廠(chǎng)”

            貴州輪胎旗下的載重子午胎分公司生產(chǎn)工廠(chǎng),主要產(chǎn)品為卡車(chē)、客車(chē)輪胎,是5G全鏈接智能生產(chǎn)工廠(chǎng),也是世界經(jīng)濟(jì)論壇先進(jìn)制造與供應(yīng)鏈中心重點(diǎn)評(píng)估的關(guān)鍵對(duì)象。

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            ▲ 貴州輪胎股份有限公司

            正月十三,走進(jìn)載重子午胎工廠(chǎng)時(shí),記者最大的直觀感受便是生產(chǎn)車(chē)間先進(jìn)智能化技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用。占地258畝的生產(chǎn)線(xiàn),并沒(méi)有想象中的燈火通明、機(jī)器轟鳴、工人忙碌……與之形成鮮明對(duì)比的是一切安靜有序,無(wú)人操作的40余臺(tái)AGV自動(dòng)導(dǎo)向搬運(yùn)車(chē)穿梭在整潔的車(chē)間,若干的機(jī)械手臂和胎圈機(jī)器人精準(zhǔn)地操作著各道工序,從物料存儲(chǔ)、發(fā)料、取料到產(chǎn)品制造、包裝、出貨,數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、設(shè)備互聯(lián)互通,生產(chǎn)全流程自動(dòng)化。

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            ▲ AGV自動(dòng)導(dǎo)向搬運(yùn)車(chē)按指令搬運(yùn)貨物

            在三角膠熱貼自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)上,工人趙祖發(fā)通過(guò)智慧屏對(duì)若干的“機(jī)器人”發(fā)出了指令。“過(guò)去,一線(xiàn)工作是‘人海模式’;現(xiàn)在,動(dòng)動(dòng)鼠標(biāo)、點(diǎn)點(diǎn)屏幕,就能比以前干得又好又快。”得益于智能化設(shè)備的高度運(yùn)用,趙祖發(fā)的工作看上去并不費(fèi)力。

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            ▲ 工人趙祖發(fā)通過(guò)操作臺(tái)控制三角膠熱貼自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)

            “僅胎圈全自動(dòng)一體化成型系統(tǒng)這一項(xiàng)解決方案的運(yùn)用,我們工人減少了50%、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間下降了90%、生產(chǎn)效率提高了60%、一次性合格率提高15個(gè)百分點(diǎn)。”韓洪川告訴記者。

            世界經(jīng)濟(jì)論壇先進(jìn)制造與供應(yīng)鏈中心總負(fù)責(zé)人基瓦·奧古德(Kiva Allgood)表示:“縱觀我們的全球燈塔網(wǎng)絡(luò),數(shù)字技術(shù)正在掀起一場(chǎng)生產(chǎn)生態(tài)系統(tǒng)革命。從人工智能驅(qū)動(dòng)的控制塔到零代碼工作流程,燈塔工廠(chǎng)完美展示了可持續(xù)創(chuàng)新,為成千上萬(wàn)的企業(yè)樹(shù)立了榜樣,有望推動(dòng)整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型和變革。” 

            世界經(jīng)濟(jì)論壇指出,貴州輪胎此前面臨的挑戰(zhàn)在于,滿(mǎn)足客戶(hù)多樣化的定制化訂單(占比60%以上)需求,這要求實(shí)行嚴(yán)格的設(shè)計(jì)、驗(yàn)證和可靠性標(biāo)準(zhǔn)。

            為了加速產(chǎn)品設(shè)計(jì),確保持續(xù)、穩(wěn)定的產(chǎn)出,貴州輪胎實(shí)施了40多項(xiàng)第四次工業(yè)革命解決方案,提高生產(chǎn)制造的敏捷性和生產(chǎn)率,最終將產(chǎn)品缺陷減少了57%,將勞動(dòng)生產(chǎn)率提高了68%,并將庫(kù)存水平降低了34%。

            在高效、智能、綠色等關(guān)鍵詞賦能下,貴州輪胎收獲了“燈塔工廠(chǎng)”這枚全球亮眼的標(biāo)簽。

            從“敢為人先”到“長(zhǎng)期主義”

            “我們一直在前進(jìn)!”這句話(huà),是采訪(fǎng)團(tuán)隊(duì)在貴州輪胎聽(tīng)到最多的一句話(huà)。

            到底是什么技術(shù),推動(dòng)這貴州輪胎人一直在前進(jìn)?讓“全球燈塔”在位于中國(guó)西南的一個(gè)小縣城點(diǎn)亮?我們得到的答案是:在數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略下,通過(guò)一代代貴州輪胎人孜孜不倦的轉(zhuǎn)型探索,接續(xù)奮斗出來(lái)的。

            “并不是某一項(xiàng)技術(shù)的創(chuàng)新或突破,成就了燈塔榮耀。而是,若干的智能化制造解決方案,綜合評(píng)價(jià)而成。”貴州輪胎股份有限公司副總經(jīng)理蔣大坤說(shuō),“這些先進(jìn)制造的解決方案也不是一蹴而就的,是長(zhǎng)期積累下來(lái)的。”

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            ▲ 機(jī)械臂在抓鋼絲圈成品

            從“制造”走向“智”造,貴州輪胎的這條路走了二十余載——

            “早在2000年,為促進(jìn)各業(yè)務(wù)管理部門(mén)協(xié)同,實(shí)現(xiàn)信息數(shù)據(jù)共享,提高管理效率,降低各環(huán)節(jié)資金占用,減少呆壞賬損失。出于長(zhǎng)期發(fā)展考慮,公司投入近千萬(wàn)元開(kāi)發(fā)上線(xiàn)了ERP系統(tǒng)。”蔣大坤回憶道,正是那時(shí)的敢闖敢試,才在貴州輪胎漫長(zhǎng)的轉(zhuǎn)型之路上埋下了全域數(shù)字化的種子。

            2000年至2017年,信息化系統(tǒng)實(shí)施分領(lǐng)域建設(shè),夯實(shí)信息化基礎(chǔ),完成ERP、PLM、CRM等經(jīng)營(yíng)管理平臺(tái)系統(tǒng)建設(shè),MES系統(tǒng)逐步在各分公司開(kāi)始試點(diǎn)實(shí)施。

            2018年,開(kāi)展了企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型頂層設(shè)計(jì),對(duì)信息化現(xiàn)狀調(diào)研與分析,提出未來(lái)數(shù)字化轉(zhuǎn)型應(yīng)用架構(gòu)頂層設(shè)計(jì)方案,明晰未來(lái)信息系統(tǒng)實(shí)施部署策略,項(xiàng)目實(shí)施規(guī)劃以及投資預(yù)算分配。

            2019年至2021年,開(kāi)始數(shù)字化建設(shè),以精益管理體系(GTPS)為基礎(chǔ),深化以MES系統(tǒng)為核心的數(shù)字化建設(shè),實(shí)現(xiàn)工廠(chǎng)數(shù)字化覆蓋,逐步開(kāi)啟營(yíng)銷(xiāo)、研發(fā)、采購(gòu)等各專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的數(shù)字化建設(shè)。

            2022年至2024年,全面引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和人工智能技術(shù),廣泛接入5G網(wǎng)絡(luò)、實(shí)現(xiàn)車(chē)間無(wú)人化、少人化管理。通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)為企業(yè)管理層提供決策分析。逐步實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈高效協(xié)同,實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售、采購(gòu)、生產(chǎn)統(tǒng)一化管理。

            “這些年,我們通過(guò)AI賦能全流程研發(fā)設(shè)計(jì)、機(jī)器視覺(jué)精準(zhǔn)檢測(cè)、大語(yǔ)言模型驅(qū)動(dòng)設(shè)備運(yùn)維、AI賦能需求預(yù)測(cè)與產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)同、綠色智造雙線(xiàn)并行等智能制造的五大創(chuàng)新實(shí)踐,在效率、質(zhì)量、成本提升和綠色轉(zhuǎn)型等方面實(shí)現(xiàn)了從量變到質(zhì)變的飛躍。”蔣大坤說(shuō)。

            從“本土深耕”到“海外拓展”

            大年初四一大早,貴州輪胎總經(jīng)理助理、載重子午胎分公司總經(jīng)理王立杰便已按下了載重子午胎分公司生產(chǎn)線(xiàn)的啟動(dòng)鍵。“我們要全力推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),奮力沖刺一季度‘開(kāi)門(mén)紅’。”王立杰說(shuō)。

            獲得“燈塔工廠(chǎng)”后,王立杰接受媒體采訪(fǎng)的頻率明顯增多,而他面對(duì)記者的回答,說(shuō)得最多的還是那句話(huà):“我們一直在前進(jìn)。”

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            ▲ 工人運(yùn)轉(zhuǎn)鋼絲圈

            “燈塔并不是結(jié)束,是對(duì)我們前期努力成果的肯定。接下來(lái)我們將加速以人工智能為代表的新一代信息技術(shù)和先進(jìn)制造技術(shù)深度融合,培育形成一批未來(lái)制造模式,持續(xù)推動(dòng)變革創(chuàng)新。”王立杰說(shuō),“舉例而言,我們的硫化機(jī)設(shè)備綜合效率(OEE),從原來(lái)的74%提升至現(xiàn)在83%。別小看這9個(gè)百分點(diǎn)的提升,對(duì)我們生產(chǎn)而言,一兩個(gè)百分點(diǎn)都是生產(chǎn)效率的大提升,目前世界最先進(jìn)的OEE水平也就是85%,我們目前已經(jīng)接近這一指標(biāo)。”

            技術(shù)創(chuàng)新、科技創(chuàng)新成為推動(dòng)輪胎行業(yè)發(fā)展的核心動(dòng)力,智能化、綠色化已成為輪胎行業(yè)的新趨勢(shì)。

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            ▲ 鋼絲圈生產(chǎn)工序

            站在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的歷史性交匯點(diǎn),貴州輪胎深刻認(rèn)識(shí)到第四次工業(yè)革命技術(shù)將為公司帶來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

            “燈塔”為我們照亮了什么?

            回答記者提問(wèn)時(shí),王立杰表示,“我下個(gè)月就要去越南,前往貴州輪胎的越南前江基地,建一個(gè)比‘燈塔工廠(chǎng)’更先進(jìn)的智能化工廠(chǎng)。”

            作為貴州輪胎建設(shè)的首個(gè)海外工廠(chǎng),越南前江基地是貴州輪胎融入共建“一帶一路”大格局,積極提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的重要戰(zhàn)略部署。王立杰介紹,當(dāng)前的“燈塔工廠(chǎng)”主要生產(chǎn)的是卡車(chē)、客車(chē)輪胎,歷經(jīng)煉膠、半部件、成型、硫化、檢驗(yàn)的環(huán)節(jié),全是信息化、智能化的高品質(zhì)打造過(guò)程。越南前江基地即將建設(shè)的是600萬(wàn)套半鋼子午線(xiàn)輪胎項(xiàng)目。

            “這個(gè)項(xiàng)目我們籌備半年了。這次去,主要是負(fù)責(zé)廠(chǎng)房建設(shè)、工廠(chǎng)建設(shè)、設(shè)備安裝以及產(chǎn)品試制等工作。”王立杰說(shuō)。

            為實(shí)現(xiàn)公司“國(guó)際化、智能化、綠色化、高端化”戰(zhàn)略,貴州輪胎將持續(xù)投入研發(fā)具有更高性能和附加值的輪胎產(chǎn)品,推進(jìn)生產(chǎn)流程的高度智能化和自動(dòng)化,創(chuàng)新技術(shù)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排和資源循環(huán)利用,加強(qiáng)與科技企業(yè)、高校的技術(shù)和人才合作,以提質(zhì)、降本、增效、安全、環(huán)保為價(jià)值導(dǎo)向,推動(dòng)第四次工業(yè)革命技術(shù)在全業(yè)務(wù)領(lǐng)域不斷深入融合與應(yīng)用。

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